請(qǐng)百度搜索通達(dá)挖掘機(jī)維修關(guān)鍵詞找到我們!

挖掘機(jī)行業(yè)資訊

挖掘機(jī)維修傳動(dòng)系統(tǒng)有七個(gè)故障

文字:[大][中][小] 手機(jī)頁(yè)面二維碼 2022/11/18     瀏覽次數(shù):    

       1、在挖掘機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,當(dāng)踩下制動(dòng)踏板時(shí),挖掘機(jī)不能快速減速或沒(méi)有制動(dòng)效果,當(dāng)每個(gè)車(chē)輪制動(dòng)力矩不一致時(shí),機(jī)器產(chǎn)生側(cè)向滑移。安徽挖掘機(jī)翻新在沒(méi)有消耗功率附件,如消音器、風(fēng)扇、交流發(fā)電機(jī)和空氣濾清器的情況下,在發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上測(cè)得的輸出功率。合肥挖掘機(jī)維修在實(shí)際的挖掘工作中,上面定義的回轉(zhuǎn)速度是不切實(shí)際的。也就是說(shuō),需要的實(shí)際回轉(zhuǎn)性能是可用回轉(zhuǎn)扭矩表示的加速/減速。合肥挖掘機(jī)再制造這意味著定義的回轉(zhuǎn)速度,既不是指起動(dòng)時(shí)的,也不是指制動(dòng)時(shí)的回轉(zhuǎn)速度;也就是說(shuō),不是加速或減速的回轉(zhuǎn)速度。對(duì)于一般的挖掘工作來(lái)說(shuō),這種挖掘機(jī)在0°到180°的范圍內(nèi)工作時(shí),回轉(zhuǎn)馬達(dá)有加速或減速,當(dāng)轉(zhuǎn)到270°到360°范圍內(nèi)時(shí),回轉(zhuǎn)速度達(dá)到穩(wěn)定。 其原因及消除方法是:(1)蓄能器內(nèi)氮?dú)鈮毫Σ贿m中,應(yīng)補(bǔ)充氮?dú)鈮毫χ?.5MPa。 (2)制動(dòng)閥芯卡滯,應(yīng)維修和清潔制動(dòng)閥。 (3)制動(dòng)片與制動(dòng)鼓之間的間隙較大或接觸面積太小,間隙應(yīng)調(diào)整到0.5~0.8mm。 (4)制動(dòng)蹄與軸承銷(xiāo)接觸部位的凸輪軸粘卡或粘卡;清除凸輪軸與支架、制動(dòng)蹄與軸承銷(xiāo)接觸部位的銹蝕和油漬,加強(qiáng)凸輪軸的潤(rùn)滑。 (5)制動(dòng)襯塊被油、砂或磨損污染,導(dǎo)致鉚釘外露;清除制動(dòng)襯塊和制動(dòng)鼓工作表面上的油、砂或更換制動(dòng)襯塊。 (6)制動(dòng)鼓變形、磨損或開(kāi)槽;應(yīng)珩磨制動(dòng)鼓并更換摩擦片。

       2、在行駛過(guò)程中轉(zhuǎn)動(dòng)重型挖掘機(jī),轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),感覺(jué)方向盤(pán)辛苦而緩慢。原因及消除方法有: (1)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)壓力過(guò)低,僅7mpa,當(dāng)感覺(jué)轉(zhuǎn)向過(guò)重時(shí),應(yīng)檢測(cè)系統(tǒng)壓力。如果壓力太低,可以調(diào)節(jié)流量控制閥。(2)舵機(jī)泵損壞。當(dāng)系統(tǒng)壓力調(diào)整后,仍不能達(dá)到規(guī)定值時(shí),應(yīng)檢修或更換齒輪泵。

  3、工作油溫急劇升高挖掘機(jī)液壓控制系統(tǒng)管理工作油溫度,正常發(fā)展情況下我們一般不超過(guò)80℃。當(dāng)液壓技術(shù)系統(tǒng)主要元件設(shè)計(jì)工作出現(xiàn)異常時(shí),油溫會(huì)在10min內(nèi)升高至100℃以上,作業(yè)生產(chǎn)效率可以明顯有所下降。原因及排除研究方法是:(1)主安全閥壓力水平過(guò)低,使大量油液通過(guò)社會(huì)安全閥節(jié)流,壓力能轉(zhuǎn)化為熱能;應(yīng)調(diào)整企業(yè)兩個(gè)主安全閥壓力至30MPa。(2)液壓油散熱器外部油污過(guò)甚,使散熱提高效率不斷下降;應(yīng)徹底清除液壓油散熱器外部油污。(3)環(huán)境不同溫度要求過(guò)高,超負(fù)荷教學(xué)工作學(xué)習(xí)時(shí)間不能過(guò)長(zhǎng),應(yīng)及時(shí)停機(jī)冷卻。

  4、工作液壓缸無(wú)力或自行沉將在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)管理工作可以正常的情況下,挖掘機(jī)生產(chǎn)作業(yè)時(shí)液壓缸通過(guò)動(dòng)作發(fā)展緩慢。當(dāng)鏟斗離開(kāi)中國(guó)地面系統(tǒng)處于社會(huì)某一國(guó)家高度,且操縱桿置于一個(gè)中立位置時(shí),工作水平液壓缸活塞桿自行設(shè)計(jì)沉降影響大于100mm/h。原因及排除研究方法是:(1)液壓缸活塞上的密封件損壞;此時(shí)應(yīng)更換。(2)過(guò)載閥壓力或者過(guò)低;應(yīng)檢查、調(diào)整信息過(guò)載閥壓力至34MPa。(3)過(guò)載閥或安全閥密封要求不嚴(yán);應(yīng)清洗、檢修過(guò)載閥或安全閥。

      5、嚴(yán)格的腿液壓缸鎖緊挖掘機(jī)操作,由于框架重心頻繁偏離,腿腿液壓缸活塞桿失去支撐。原因及排除方法為:(1)支腿液壓缸密封圈損壞,此時(shí)應(yīng)更換。(2)腿止回閥(液壓鎖)密封不嚴(yán)密,應(yīng)清洗維修。

      6、 驅(qū)動(dòng)軸過(guò)熱當(dāng)機(jī)器運(yùn)行0.5h后驅(qū)動(dòng)橋殼表面溫度達(dá)到60 ℃ 或更高時(shí),表示驅(qū)動(dòng)橋發(fā)熱。

返回上一步
打印此頁(yè)
[向上]