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卡特挖掘機(jī)維修

卡特彼勒CAT320B型挖掘機(jī)動作緩慢故障的排除

文字:[大][中][小] 手機(jī)頁面二維碼 2019/2/28     瀏覽次數(shù):    

該機(jī)在施工過程中突然出現(xiàn)整機(jī)各人動作均異常緩慢(如空載回轉(zhuǎn)一圈需13s)的現(xiàn)象,而滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速正常,煙色也正常。修理挖掘機(jī)針對故障現(xiàn)象進(jìn)行分析后,基本上可以排除來自發(fā)動機(jī)的原因,斷定故障出自液壓系統(tǒng),可能是因液壓泵自身的機(jī)械故障造內(nèi)泄嚴(yán)重,也可能是系統(tǒng)壓力不夠。別外,也可能是功率模式設(shè)定不正確。320B型液壓挖掘機(jī)設(shè)計(jì)有3種不同的功率模式:重載模式、普通模式,以及精細(xì)模式。挖掘機(jī)維修液村系統(tǒng)所吸收的發(fā)動機(jī)功率分別是100%、90%和75%,如果將功率模式設(shè)置在精細(xì)模式,就有可能造成機(jī)器的動作緩慢。先導(dǎo)泵是為先導(dǎo)系統(tǒng)提供壓力油的,先導(dǎo)系統(tǒng)的作用之一就是控制主油路,使之完成相應(yīng)的動作。維修挖掘機(jī)如果該系統(tǒng)出現(xiàn)故障。
先導(dǎo)系統(tǒng)統(tǒng)壓力過低,使先導(dǎo)油無法對主控閥進(jìn)行相應(yīng)的控制或主控閥閥芯行程過小,從而使主油路流量不足,也可能導(dǎo)致機(jī)器動作過緩。主泵電子控制系統(tǒng)如果出現(xiàn)故障,也可引起上述整機(jī)的故障現(xiàn)象,對此,可按附圖排查。電子控制系統(tǒng)通過主控制器來控制主液壓泵從發(fā)動機(jī)吸收的功率,使發(fā)動機(jī)輸出功率與液壓泵吸收的功率相匹配,以適應(yīng)不同的工作環(huán)境。挖掘機(jī)修理電子控制系統(tǒng)的主要功能是:當(dāng)機(jī)器負(fù)載很大時(shí),系統(tǒng)使液壓泵有較大的排量,使之輸出與發(fā)動機(jī)相匹配的最大功率;根據(jù)負(fù)載情況,系統(tǒng)有3種不同的功率模式,將液壓泵的輸出功率控制在最佳狀態(tài)。減少燃油消耗;空載或負(fù)荷很小時(shí),系統(tǒng)自動降低發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速并使主泵排量減至最小,可達(dá)到節(jié)能、降耗且降低噪聲。
電子控制系統(tǒng)的工作過程:電子控制系統(tǒng)的主要部件——主控制器接收來自各方面的輸入信號(如,油門旋鈕的位置、監(jiān)控器設(shè)置功率模式、主泵壓力傳感器傳回的壓力信號、油門馬達(dá)的位置傳回的壓力信號、油門馬達(dá)的位置傳感器信號,以及發(fā)動機(jī)速度傳感器信號等)。主控制器處理這些輸入信號后,輸出指令給發(fā)動機(jī)的油門馬達(dá)和主液壓泵的主要控制部件——比例減壓閥。油門馬達(dá)的相應(yīng)動作可以改變發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速,而比例減壓閥的動作則可調(diào)節(jié)泵的排量,二者在主控制器的控制下,使發(fā)動機(jī)和液壓系統(tǒng)達(dá)到最佳匹配。因此,只要電子控制系統(tǒng)任何部位出現(xiàn)問題。都可能使機(jī)器無常工作。液壓泵自身調(diào)節(jié)系統(tǒng)有故障,可能是液壓泵調(diào)節(jié)器或者控制信號油壓出現(xiàn)故障所致。

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