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卡特挖掘機(jī)維修

卡特挖掘機(jī)液壓油的保養(yǎng)的方法

文字:[大][中][小] 手機(jī)頁(yè)面二維碼 2019/7/11     瀏覽次數(shù):    
卡特挖掘機(jī)液壓油的保養(yǎng)的方法發(fā)掘機(jī)液壓油替換是養(yǎng)護(hù)發(fā)掘機(jī)過(guò)程中常常注意的疑問(wèn):大多數(shù)發(fā)掘機(jī)液壓油箱所裝的液壓油,正好是整機(jī)液壓體系悉數(shù)用油的1/2,余下的液壓油就都存儲(chǔ)在液壓泵,電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī),多路閥,液壓油缸和各部的管路中。在換油時(shí)。若是只替換油箱內(nèi)的液壓油,而不是將整車(chē)液壓體系中的液壓油悉數(shù)替換,這種方法僅僅舊油勾兌新油。
  所以要從根本上處置液壓體系清洗(Cleaning)疑問(wèn),光靠換液壓油箱內(nèi)的油是處置不了的,由于即便抽光液壓體系油箱的油,但仍然有許多的舊油存在液壓體系中,當(dāng)新油寫(xiě)入后,必定遭到體系里殘留舊油的感染,然后大大降低了液壓油的清洗度 ,因而這種換油方法(method)是處置不了油質(zhì)清洗度的疑問(wèn),只要在液壓體系操作的一起進(jìn)行循環(huán)真空過(guò)濾(filter)體系內(nèi)的舊油,才干從根本上進(jìn)步液壓油的清洗度。
  1挖掘機(jī)修理是指設(shè)備技術(shù)狀態(tài)劣化或發(fā)生故

障后,為恢復(fù)其功能而進(jìn)行的技術(shù)活動(dòng),包括各類計(jì)劃修理和計(jì)劃外的故障修理及事故修理修理挖掘機(jī)的舊車(chē)修理是在修理時(shí)對(duì)車(chē)上拆

下的總成、組合件及零件,凡能修復(fù)的,經(jīng)修復(fù)后全部裝回原車(chē)。依據(jù)(yī jù)工程(Engineering)機(jī)械的用油標(biāo)準(zhǔn),一般液壓油的感染度要操控在NAS≤8級(jí),新液壓油在油站桶灌裝時(shí),需求過(guò)濾精度為1至3微米。
  2。按工程(Engineering)機(jī)械液壓油回路的油壓設(shè)計(jì)(design)規(guī)范,液壓油濾芯過(guò)濾精度只能約束最低做到≥10微米, 乃至有些裝載機(jī)的濾芯過(guò)濾精度會(huì)更大。若是小于了10微米會(huì)影響回油流量(單位:立方米每秒)和車(chē)的作業(yè)速度(speed),乃至濾芯憋壞!
  工程(Engineering)機(jī)械最常用對(duì)液壓油濾芯(濾料:玻纖濾紙、化纖濾紙等)的挑選:是過(guò)濾精度為10μm50%,壓力(pressure)規(guī)模為1,4~3,5MPa,額外流量為40~400L/min,引薦替換時(shí)刻為1000h維修挖掘機(jī)對(duì)挖掘機(jī)進(jìn)行定期的車(chē)輛清潔,

部件檢查潤(rùn)滑以及對(duì)受損零件的更換和維修等內(nèi)容,主要的目的就是為了有效地保證挖掘機(jī)的工作效果和良好

的技術(shù)狀態(tài),避免出現(xiàn)由于零部件損耗而導(dǎo)致的故障發(fā)生,為人們的安全提供良好的保障。
  3。液壓油的使用壽命一般為4000-5000h,大約為兩年左右的時(shí)刻。
  在每年的春秋晝夜溫差大,作業(yè)一天的發(fā)掘機(jī)晚上停止作業(yè)后,液壓油箱內(nèi)(In the box)部的油液是高溫(high temperature)的,油箱外部空氣是低溫(Low temperature)的,在油箱內(nèi)的熱空氣與油箱外的冷空氣相遇觸摸,就會(huì)在油箱內(nèi)的頂部冷凝集成水滴下落在液壓油中,一朝一夕,液壓油中就會(huì)混入水。繼而演變成酸性物質(zhì)腐化侵蝕
金屬表面(appearance)。在機(jī)械工作和管道壓力沖擊的兩層效果下,金屬表面脫落下來(lái)的金屬顆粒(Particles)將混合在液壓油中,此刻若是液壓油不做凈化處置 大的金屬顆粒被濾芯(Filter)過(guò)濾掉,而小于10μm的顆粒液壓濾芯就不能過(guò)濾掉,過(guò)濾不掉的磨損顆粒混合在液壓油中又會(huì)加劇金屬表面的再次磨損,所以專家建議液壓油過(guò)濾凈化時(shí)刻為2000-2500小時(shí)或1 年凈化一次, 在換新油時(shí)也要凈化一次。讓體系內(nèi)老油凈化后變新油,再加注新油,這樣殘留的舊油就不會(huì)污染新油。
  最佳的處置方法(method),就量定時(shí)將油箱及油路體系的油定時(shí)用液壓油專用真空(vacuum)濾油機(jī)進(jìn)行過(guò)濾凈化(Purification)處置,處置掉油中剩余的水分和機(jī)械雜質(zhì),并使油液壓的清洗度常期保持在清洗度NAS6-8級(jí),水分在國(guó)標(biāo)規(guī)模(guī mó)以內(nèi),操控油品不易老化(Ageing),這樣發(fā)掘設(shè)備(shèbèi)才不易損壞(damage),油液才經(jīng)久耐用,才干防止更多損耗和糟蹋!
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