現(xiàn)代挖掘機(jī)故障診斷的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)事例集（四）

發(fā)現(xiàn)了異常。原來是石塊（或其它硬物）夾在上車架和履帶之間，而司機(jī)強(qiáng)行操作回轉(zhuǎn)而造成，6.考慮到用戶自己焊接的困難，現(xiàn)代給予幫助焊接，故障處理心得：1.如果不能向用戶提供可信賴的解釋，2.故障是在下車架的支架，架上找到了，1.代理商更換了齒輪油、更換了馬達(dá)和減速器的油封、檢查了黃油池里的黃油量，2.以上措施未解決問題，引起用戶不滿，3.我們的服務(wù)人員到現(xiàn)場后檢查，馬上就發(fā)現(xiàn)了可疑點(diǎn)：在拔出油標(biāo)尺時(shí)，4.沒有O型圈，5.裝上O型圈后試車2個(gè)小時(shí)，1.故障的原因有時(shí)有很多方面，2.細(xì)心的觀察很重要，定會與漏油有關(guān)，1.代理商現(xiàn)場檢查大臂開裂。2.根據(jù)照片我們發(fā)現(xiàn)大臂開裂處為用戶自行安裝的破碎器安裝支架焊接處,應(yīng)與焊接有關(guān)。

3.進(jìn)一步檢查實(shí)物發(fā)現(xiàn)安裝破碎器時(shí)并未按要求離大臂原有焊縫2cm以上,造成應(yīng)力集中.同時(shí),使用的焊條也非規(guī)定要求的506(507)焊條,破壞了原有材質(zhì)的強(qiáng)度。4.大臂開裂非質(zhì)量問題造成,不屬保修。1.代理商本身技術(shù)水平不夠。2.不了解焊接技術(shù)要求,造成大臂的開裂。代理商要加強(qiáng)故障方面的技術(shù)培訓(xùn)。切,需要具體的分析原因。4.代理商對售出的機(jī)器缺乏管理,用戶自行安裝其他品牌破碎器,代理商均不知。故障現(xiàn)象：新機(jī)工作2小時(shí)后就發(fā)動機(jī)掉速直至熄火。內(nèi)有大量空氣。1．代理商前往處理，判斷柴油低壓油路進(jìn)氣，個(gè)部位進(jìn)氣。2．更換所有低壓管路，故障依舊。3．再更換手油泵也不能排除故障，導(dǎo)致用戶要求換機(jī)。4．后現(xiàn)代駐點(diǎn)人員前往工地檢查。

油路逐一排除，發(fā)現(xiàn)是油水分離器上濾網(wǎng)密封不嚴(yán)造成，經(jīng)向用戶解釋并做工作，消除用戶顧慮。1.處理故障現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)非常重要。對我們產(chǎn)品的嚴(yán)重不信任。故障處理過程：1.機(jī)器是代理商做完保養(yǎng)后感覺沒力。2.檢查柴油供油油路正常。3.檢查進(jìn)氣管路也正常。4.用手油泵泵油，可以泵油，但感覺手油泵沒力，油聲音。5.檢查回油單向閥，回油單向閥上只有彈簧，沒有鋼珠。故障原因：代理商的新服務(wù)人員給用戶做保養(yǎng)時(shí)，用手油泵泵油，放氣螺絲拆成回油單向閥，造成鋼珠的丟失。故障處理心得：仔細(xì)的檢查，認(rèn)真的思考，享受成功的喜悅是一件很快樂的事情。故障現(xiàn)象:當(dāng)選擇H模式時(shí)，S來回跳；在S模式時(shí)正常。5.在我們?nèi)スさ刂?，代理商已?jīng)更換CPU。

步進(jìn)馬達(dá)，故障依然存在。6.首先我們詢問用戶在故障出現(xiàn)之前，對機(jī)器動過沒有。用戶反映在故障之前，用戶沒有動過，只是清洗過油路。7.讓故障出現(xiàn)，在發(fā)動機(jī)上仔細(xì)觀察油門拉桿的行程，好象發(fā)現(xiàn)拉桿和手油泵進(jìn)油管頭相摩擦。拆下拉桿，上面是有磨痕。調(diào)整手油泵進(jìn)油管后，正常。1.用戶在S模式下可以正常工作，一般不要用到H模式，但故障讓用戶心里不塌實(shí)。以為會變?yōu)楹艽蟮膯栴}。所以解決了，用戶就放心了。2.故障要從簡單到復(fù)雜，從表面到內(nèi)部，逐步檢查。其實(shí)A/S人員要對產(chǎn)品有信心，新車的液壓和電路故障真正是質(zhì)量問題不多。CPU,DC馬達(dá)后仍然如此)。用戶意見:用戶以為我公司所售配件有問題,要求更換。1.檢查DC馬達(dá)電阻值正常。