小松挖掘機維修
挖機維修管理常識：行走跑偏/整機企業(yè)無力憋車原因
利松處理真實案例，關于小松挖掘機維修常識，挖機跑偏的原因導致故障及整車抱不住的原因及簡單處理..
案例詳情:一臺日立200-5型挖機前進行走時跑偏,挖機往后退行走不跑偏,挖機液壓油溫不高的時候挖機干活憋車不嚴重,水溫正常.等油溫升高后挖機憋車現(xiàn)象就很嚴重,挖機全車發(fā)抖無力,空車的時候提大臂伸鏟斗都憋車,有時還會憋熄火.
常見的小松挖掘機進行行走跑偏分析:
也許挖掘機有一側的導輪有問題。挖掘機修理最初挖掘機是手動的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內(nèi)燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發(fā)展過程。修理挖掘機常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。 挖機行走電機平衡閥節(jié)流孔堵塞或彈簧偏置。 可能是挖掘機中央旋轉接頭的油封。 挖掘機軌道兩側張緊程度不同。 可能是腳閥。 判斷方法是：挖機左右兩腳閥下先導油管變化，再直線看，是否方向偏移？？ 快如右，快如左.. 可能是挖掘機主閥芯內(nèi)漏。 歐安組織東法是：主閥左右走先導管換看是否倒置？？ 不能改變前兩名。 是陰性的。 等于一個而不改變。
檢查處理方法：
挖機液壓泵對兩根油管進行調(diào)整，或原現(xiàn)象繼續(xù)下一步，相反偏差為泵問題.. 挖機四個第一道導管在主閥上兩對走，方向不變繼續(xù)下一步，方向改變?yōu)樽呦葘чy問題.. 挖機行走電機對兩支安全閥上下調(diào)節(jié)，看現(xiàn)象，跑偏或原有現(xiàn)象為正常電機，變化可能是安全閥問題，也可能是行走電機問題.. 挖機進出兩對油管，方向一致繼續(xù)下一步，方向變化是閥門問題.. 挖機做直線看跑偏，跑偏是直線跑閥或回轉中心接頭，不跑偏繼續(xù)下一步..
小松挖掘機進行整機企業(yè)無力憋車分析:
可能是挖掘機發(fā)動機的動力下降。 建議對柴油泵噴嘴進行標定或降低挖機大泵流量.. 建議檢查挖機發(fā)動機轉速，冷車不抱車，熱車抱車.. 可能是線軸上的熱堵造成的。 也許是很多交通。 關掉它。 油溫高，水溫正常表示液壓油來不及加熱回罐，流量大也會憋車..
挖掘機手臂無力和緩慢的理由份額，小松挖掘機凱斯異響左旋轉
挖機在日常管理作業(yè)設計中大小臂經(jīng)常會出現(xiàn)企業(yè)無力,動作慢等故障問題現(xiàn)象已經(jīng)發(fā)生,本文立松就根據(jù)工作經(jīng)驗及案例來講述挖機出現(xiàn)一個小臂無力進行動作慢的原因,挖機出現(xiàn)左旋轉異響的原因.
實際情況：一臺77000小時小松PC400-8小松挖掘機工作中發(fā)現(xiàn)手臂弱慢動作現(xiàn)象，檢查挖機無缺油缺水..
