挖掘機(jī)維修噴油故障，反鏟熄火不能打中的原因

挖掘機(jī)維修噴油故障，挖機(jī)關(guān)閉原因后打不著

　　真實(shí)生活案例進(jìn)行講述挖機(jī)出現(xiàn)大修后噴機(jī)油系統(tǒng)故障,挖機(jī)出現(xiàn)管理工作后熄火后打不著的 故障分析原因.

情況下：一個(gè)240挖掘機(jī)小松發(fā)動(dòng)機(jī)大修組裝時(shí)，從氣缸3 4缸從油排氣閥噴出向外，所述發(fā)動(dòng)機(jī)具有四個(gè)支承氣缸鏜替換，閥密封件被替換，定時(shí)也沒(méi)問(wèn)題。修理挖掘機(jī)常見(jiàn)的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括，動(dòng)力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，操縱機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。挖掘機(jī)維修最重要的三個(gè)參數(shù)：操作重量（質(zhì)量），發(fā)動(dòng)機(jī)功率和鏟斗斗容。維修挖掘機(jī)第一臺(tái)液壓挖掘機(jī)由法國(guó)波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機(jī)。感覺(jué)油門(mén)時(shí)跟上，做他的挖掘機(jī)和死亡挖機(jī)工作后，火焰開(kāi)始不再次擊敗檢查油沒(méi)有障礙。

　　挖掘機(jī)進(jìn)行大修后噴機(jī)油問(wèn)題分析:

1.挖掘機(jī)的閥門(mén)調(diào)整錯(cuò)誤，氣缸內(nèi)壓縮比不符合點(diǎn)火要求，柴油混合物從排氣閥中彈出。 活塞環(huán)未錯(cuò)開(kāi)，或活塞環(huán)順序不正確。

2、可能是挖掘機(jī)閥門(mén)油封失效。 這可能是由于噴嘴霧化不良或氣門(mén)正時(shí)問(wèn)題，氣門(mén)調(diào)節(jié)不正確，會(huì)導(dǎo)致排氣口潮濕，沒(méi)有充分的自然燃燒油會(huì)噴出。

3，氣缸3可以是挖機(jī)4缸或排氣管道破裂被阻止。檢查活塞環(huán)間隙，可能會(huì)用不同的柴油燃燒排氣排出油路引起的。

　　挖掘機(jī)進(jìn)行工作沒(méi)有熄火后打不著分析:

1，油泵的一般問(wèn)題，因?yàn)橥谟蜏厣吆螅瑱C(jī)油壓力柱塞泵能滿足要求，導(dǎo)致少量油太一般可以關(guān)火后車(chē)打不著有關(guān)用冷水淋浴水泵1-2分鐘，然后開(kāi)始挖機(jī)，如果名稱是油泵的問(wèn)題。油可能是挖口阻塞或堵塞油箱可以在發(fā)動(dòng)機(jī)上分開(kāi)，手油泵油泵第一低壓油精細(xì)過(guò)濾器，看看它是否是正常的嗎？

　　2、也有很大可能是挖機(jī)EC油門(mén)馬達(dá)壞了或傳感器壞了社會(huì)造成.檢查方面下手油泵下面進(jìn)油管里面的 小濾網(wǎng)是不是堵了挖機(jī)熄火后再次通過(guò)啟動(dòng),檢查馬達(dá)以及是否可以工作?如果起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)企業(yè)正常發(fā)展就是由于油泵出現(xiàn)問(wèn)題,如果熱車(chē)打火很吃力有可能是啟動(dòng)機(jī)"托底",也就是因?yàn)檗D(zhuǎn)子碰到定子線圈了,一般是軸承不同位置不斷變大從而造成的 .

3.坐出租車(chē)，如果它在壓力下，如果它沒(méi)有，噴油器可能會(huì)壞。 如果正?？梢杂秒姍C(jī)皮帶拆下高壓油管，看看高壓油管中的油有沒(méi)有壓力？ 如果高壓油管內(nèi)油壓不大或無(wú)油，可能是高壓油泵損壞。

各種故障的原因是免費(fèi)解釋的，更有小松挖掘機(jī)維修問(wèn)題的電話咨詢。