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挖掘機(jī)再制造動臂自動控制下降,工作分析裝置不斷下降的原因

文字:[大][中][小] 手機(jī)頁面二維碼 2021/1/8     瀏覽次數(shù):    

挖掘機(jī)再制造動臂自動控制下降,工作分析裝置不斷下降的原因

根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),介紹了挖掘機(jī)大小臂自動下放、工作裝置自動下放的原因及簡易處理方法。

挖掘機(jī)再制造最初挖掘機(jī)是手動的,從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了,期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過程。挖掘機(jī)翻新常見的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括,動力裝置,工作裝置,回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),操縱機(jī)構(gòu),傳動機(jī)構(gòu),行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。挖掘機(jī)翻新最重要的三個(gè)參數(shù):操作重量(質(zhì)量),發(fā)動機(jī)功率和鏟斗斗容。

挖掘機(jī)動臂自動下降主要原因以及分析:

1、把吊桿放到底部,然后發(fā)動引擎。調(diào)整吊桿的位置,加大油門。根據(jù)缸腔接頭處的漏油情況,判斷小缸腔油封的質(zhì)量。如果大腔界面漏油較多,說明氣缸密封性差或油封損壞。如果接頭處沒有漏油,小腔體的密封性能良好。如果大型腔油封損壞,吊臂將自動著陸。

2、挖掘機(jī)再制造工作裝置下降以及故障巡查:

油缸密封檢查.檢查挖掘機(jī)再制造的動臂以及鏟斗、油缸.在挖掘機(jī)再制造的發(fā)動機(jī)熄火的情況下:調(diào)節(jié)和測量其裝置下降時(shí)候的狀態(tài)是否相同.

3、挖掘機(jī)再制造其動臂桿要操作到提升位置,然而其鏟斗桿卻是操作到鏟斗抬起的位置上面

4、如果挖掘機(jī)再制造裝置下降速度變大,那么可以判為挖掘機(jī)再制造的油缸密封不良.

5、如果油缸密封沒問題,那么可以考慮動臂保持閥或主閥之間有故障是讓挖掘機(jī)再制造的發(fā)動機(jī)熄火,然后把斗桿的油缸全部縮回.

6、把操縱是挖掘機(jī)再制造主閥損壞,可以把蓄能器充壓后檢查).

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挖掘機(jī)再制造臂保持閥:

1、將挖掘機(jī)再制造工作裝置調(diào)整至大半徑,保持挖掘機(jī)再制造臂頂水平,并讓挖掘機(jī)再制造發(fā)動機(jī),鎖桿安全。 釋放液壓油箱內(nèi)的所有壓力。

2、拆卸手臂保持閥的先導(dǎo)軟管,如果在打開的油口有漏油,則可以得出手臂保持閥故障造成的結(jié)論。

3、PPC閥的巡查:當(dāng)挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)系統(tǒng)運(yùn)作時(shí),如果我們此時(shí)松開安全技術(shù)鎖定操縱問題具體的下降量不盡相同,那么學(xué)生方可使用說明是PPC閥出現(xiàn)一些故障(fault)。

 

 

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