挖掘機(jī)故障維修案例

挖掘機(jī)故障維修案例

日立 ex220-2左邊走路和手臂的速度都很慢。挖掘機(jī)修理最初挖掘機(jī)是手動(dòng)的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動(dòng)斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動(dòng)液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過(guò)程。挖掘機(jī)維修最重要的三個(gè)參數(shù)：操作重量（質(zhì)量），發(fā)動(dòng)機(jī)功率和鏟斗斗容。維修挖掘機(jī)第一臺(tái)液壓挖掘機(jī)由法國(guó)波克蘭工廠(chǎng)發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機(jī)。挖掘機(jī)再制造需要通過(guò)經(jīng)驗(yàn)豐富的維修者在進(jìn)行適當(dāng)?shù)某绦蛞院髞?lái)完成修復(fù)工作，通過(guò)維修人員的清洗，保障在其內(nèi)部沒(méi)有污物。挖掘機(jī)翻新在挖掘機(jī)的整體構(gòu)造里，齒輪扮演著重要的角色，一旦挖掘機(jī)的齒輪表面出現(xiàn)裂痕，那么維修人員必須在第一時(shí)間修復(fù)齒輪。

實(shí)際操作后，除了左行和吊桿速度外，手杖的速度也很慢。初步判斷后泵排量小于前泵排量。調(diào)整后，泵將增加其排量。

日立EX220-2

兩履帶進(jìn)行行走機(jī)構(gòu)無(wú)力。

測(cè)得雙側(cè)步行壓力為22 MPa

托希德 EX200-2.有時(shí)沒(méi)有行動(dòng)或整機(jī)操作。

大量的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)證明，這種模型的缺點(diǎn)是系統(tǒng)對(duì)污染過(guò)于敏感。如果油污染嚴(yán)重或回到油過(guò)濾芯，質(zhì)量不好，導(dǎo)致?lián)]發(fā)油過(guò)濾紙背壓破碎。每個(gè)比例的電磁閥和高速電磁閥容易卡死或損壞。所以落為液壓系統(tǒng)污染嚴(yán)重造成。當(dāng)污垢卡住閥芯時(shí)無(wú)動(dòng)作： 當(dāng)發(fā)生意外時(shí)，振動(dòng)使閥芯動(dòng)作正常。根據(jù)需要清洗液壓系統(tǒng)和電磁閥。更換新的機(jī)油和過(guò)濾元件。

日立 ex-200-2周轉(zhuǎn)不靈。

試機(jī)發(fā)現(xiàn)，動(dòng)臂或斗桿邊轉(zhuǎn)邊舉到底時(shí)，轉(zhuǎn)得稍微快一點(diǎn)，但還是感覺(jué)無(wú)力。

測(cè)試進(jìn)行回轉(zhuǎn)馬達(dá)的 工作環(huán)境壓力，測(cè)試點(diǎn)為控制閥通過(guò)出口。左右回轉(zhuǎn)時(shí)壓力數(shù)據(jù)均為 11MPa 。但其他企業(yè)執(zhí)行相關(guān)元件以及工作人員正常，由 EX200-2的 系統(tǒng)管理工作基本原理研究分析，說(shuō)明泵本身無(wú)問(wèn)題。故障應(yīng)位于控制閥內(nèi)或控制該閥流量的部件上。

檢查回轉(zhuǎn)電磁閥比例閥。清潔工作拆解后未發(fā)現(xiàn)異常。

檢查回轉(zhuǎn)控制閥中的流量補(bǔ)償閥。閥芯被發(fā)現(xiàn)卡住了。拆下并取下毛刺以清潔和安裝。故障排除。