小松挖掘機(jī)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火了

小松挖掘機(jī)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火了

我廠近期小松挖掘機(jī)維修案例

故障:

1 剛開始，以為挖掘機(jī)沒(méi)有柴油，于是檢查挖掘機(jī)柴油，發(fā)現(xiàn)不是。挖掘機(jī)修理最初挖掘機(jī)是手動(dòng)的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動(dòng)斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動(dòng)液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過(guò)程。修理挖掘機(jī)常見的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括，動(dòng)力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，操縱機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。維修挖掘機(jī)第一臺(tái)液壓挖掘機(jī)由法國(guó)波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機(jī)。挖掘機(jī)翻新在挖掘機(jī)的整體構(gòu)造里，齒輪扮演著重要的角色，一旦挖掘機(jī)的齒輪表面出現(xiàn)裂痕，那么維修人員必須在第一時(shí)間修復(fù)齒輪。挖掘機(jī)再制造需要通過(guò)經(jīng)驗(yàn)豐富的維修者在進(jìn)行適當(dāng)?shù)某绦蛞院髞?lái)完成修復(fù)工作，通過(guò)維修人員的清洗，保障在其內(nèi)部沒(méi)有污物。所以在這里啟動(dòng)挖掘機(jī)，或不著火，不能聽到噴油器有"吱吱，吱吱"的噴油聲。

挖掘機(jī)進(jìn)行高溫,挖掘機(jī)憋車,挖掘機(jī)憋機(jī),日立挖掘機(jī)設(shè)備修理,日立挖掘機(jī)以及維修,小松型挖掘機(jī)產(chǎn)品維修,小松型挖掘機(jī)可以修理,神鋼挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)修理,神鋼挖掘機(jī)使用維修

然后檢查挖掘機(jī)的油路，所有部件都沒(méi)有堵塞。所以維修車間的小松挖掘機(jī)維修主管將檢查噴油器是否在試驗(yàn)臺(tái)上工作，噴嘴是否正常。但一段時(shí)間后，挖掘機(jī)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。同時(shí)，高壓油或有氣泡。

因此，小松式挖掘機(jī)維修大師再次檢查所有油管接頭，無(wú)泄漏，接頭密封完好。那么，可能是噴油泵出了問(wèn)題。用柴油將從油箱到泵的低壓管路灌滿柴油，然后對(duì)連接油箱一端的管路施加壓力。結(jié)果表明，油泵柱塞套定位螺桿漏油。

4 在卸下螺釘,發(fā)現(xiàn)由于該處的銅墊圈進(jìn)行嚴(yán)重程度損壞,而定位槽恰與噴油泵回油孔相通.這樣如此一來(lái),噴油泵開始研究工作在柱塞下行時(shí),柱塞上腔空間不斷增大企業(yè)產(chǎn)生這種吸力,低壓油和從定位以及螺釘處竄人的外界環(huán)境空氣質(zhì)量同時(shí)吸人柱塞套內(nèi).當(dāng)噴油泵泵油時(shí),便會(huì)將空氣壓人高壓油管內(nèi).這樣我們一來(lái)對(duì)于高壓油管中便產(chǎn)生影響氣泡,阻止了柴油產(chǎn)品流入噴油器內(nèi),柴油汽車發(fā)動(dòng)機(jī)便自動(dòng)熄火.

小松挖掘機(jī)柴油機(jī)突然自動(dòng)熄火的原因：

定位噴射泵螺絲的銅墊圈磨損，導(dǎo)致故障發(fā)生。