挖掘機(jī)液壓油的維護(hù)方法

發(fā)掘機(jī)液壓油進(jìn)行替換是養(yǎng)護(hù)管理發(fā)掘機(jī)過程中我們常常需要注意的疑問：大多數(shù)企業(yè)發(fā)掘機(jī)液壓系統(tǒng)油箱所裝的液壓油，正好是一個(gè)整機(jī)設(shè)計(jì)液壓控制體系可以悉數(shù)用油的1/2,余下的液壓油就都能夠存儲(chǔ)在液壓泵,馬達(dá),多路閥,液壓油缸和各部的管路中。

挖掘機(jī)修理最初挖掘機(jī)是手動(dòng)的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動(dòng)斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動(dòng)液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過程。

挖掘機(jī)維修最重要的三個(gè)參數(shù)：操作重量（質(zhì)量），發(fā)動(dòng)機(jī)功率和鏟斗斗容。

維修挖掘機(jī)第一臺(tái)液壓挖掘機(jī)由法國波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機(jī)。在換油時(shí)。若是只替換油箱內(nèi)的液壓油,而不是將整車通過液壓技術(shù)體系中的液壓油悉數(shù)替換,這種教學(xué)方法研究?jī)H僅舊油勾兌新油。

因此，要從根本上解決清洗液壓系統(tǒng)的問題，不可能簡(jiǎn)單地替換液壓油箱中的油，因?yàn)榧词挂簤合到y(tǒng)中的油已經(jīng)排干，液壓系統(tǒng)中仍然有大量的舊油。當(dāng)新油注入時(shí)，必須受到系統(tǒng)中殘余油的污染，從而大大降低了清洗液壓油的程度，因此，只要液壓系統(tǒng)的運(yùn)行與舊油的循環(huán)真空過濾系統(tǒng)一起，就能從根本上提高液壓油的清洗程度。

1根據(jù)工程機(jī)械用油規(guī)范，液壓油的污染程度應(yīng)控制在NAS≤8。在油站桶中注入新液壓油時(shí)，過濾精度要求為1至3微米。

2按工程施工機(jī)械液壓油回路的油壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)進(jìn)行規(guī)范，液壓油濾芯過濾技術(shù)精度要求只能作為約束企業(yè)最低可以做到≥10微米, 乃至社會(huì)有些裝載機(jī)的濾芯過濾精度會(huì)更大。若是小于了10微米會(huì)影響回油流量和車的作業(yè)發(fā)展速度,乃至濾芯憋壞!

工程機(jī)械常用的液壓濾油元件選用過濾精度為10μm 50%，壓力刻度為1 pm 4 mm 3 pm 5 MPa，額定流量為40 mm 400L沖擊min，引進(jìn)更換時(shí)間為1000h。

3液壓油的使用壽命一般為4000-5000小時(shí)，約兩年左右。

每年春秋兩季，晝夜溫差大。已經(jīng)工作了一天的挖掘機(jī)械在夜間停止工作后，液壓油箱內(nèi)的油是高溫的，油箱外的空氣是低溫的。當(dāng)油箱內(nèi)的熱空氣與油箱外的冷空氣相遇時(shí)，會(huì)在油箱頂部凝結(jié)成水滴，落入液壓油中。一夜之間，液壓油將與水混合。然后演變成酸性物質(zhì)腐蝕金屬表面。在機(jī)械功和管道壓力沖擊的雙層作用下，從金屬表面脫落的金屬顆粒會(huì)混入液壓油中。這時(shí)，如果液壓油沒有凈化，大的金屬顆粒會(huì)被濾芯過濾掉，但小于10μm的顆粒不會(huì)被液壓濾芯過濾掉。將液壓油中無法過濾的磨損顆粒混合在一起，會(huì)加劇金屬表面的再磨損。因此，專家建議液壓油應(yīng)在2000-2500小時(shí)或每年一次進(jìn)行過濾和凈化，更換機(jī)油時(shí)也應(yīng)進(jìn)行一次過濾和凈化。讓系統(tǒng)中的舊油凈化后換成新油，再加入新油，這樣剩下的舊油就不會(huì)污染新油。