挖掘機(jī)行業(yè)資訊
挖掘機(jī)液壓元件噪聲常見故障
挖掘機(jī)維修中液壓部件的常見噪聲故障
一、溢流閥的噪聲
1\當(dāng)空氣摻入油中時(shí)，先導(dǎo)閥前腔產(chǎn)生空化，產(chǎn)生高頻噪聲。
2\針形閥在使用過(guò)程中經(jīng)常開啟和過(guò)度磨損，使針形閥錐體和閥座不能關(guān)閉，導(dǎo)致流量不穩(wěn)定，壓力波動(dòng)造成噪音，此時(shí)應(yīng)及時(shí)維修或更換。
3\由于彈簧疲勞變形，導(dǎo)向閥壓力調(diào)節(jié)功能不穩(wěn)定，壓力波動(dòng)大，產(chǎn)生噪音，應(yīng)更換彈簧。
二、液壓缸的噪聲
1、油液中混有一個(gè)空氣或液壓缸中空氣未完全排盡，在高壓影響作用下產(chǎn)生減少氣穴分布現(xiàn)象而引發(fā)學(xué)生較大以及噪聲。此時(shí)，須及時(shí)排盡空氣。
2、缸蓋油封過(guò)緊或活塞桿彎曲，在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中也會(huì)因其他強(qiáng)度而產(chǎn)生噪音。此時(shí)，及時(shí)更換油封或調(diào)直活塞桿。
3、管路噪聲
挖掘機(jī)維修中液壓部件的常見噪聲故障
一、溢流閥的噪聲
溢流閥易產(chǎn)生一個(gè)高頻噪聲，主要是通過(guò)先導(dǎo)閥性能不穩(wěn)定因素所致，即為先導(dǎo)閥前腔壓力進(jìn)行高頻振蕩引起環(huán)境空氣振動(dòng)而產(chǎn)生的噪聲。
挖掘機(jī)修理最初挖掘機(jī)是手動(dòng)的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動(dòng)斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動(dòng)液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過(guò)程。
維修挖掘機(jī)第一臺(tái)液壓挖掘機(jī)由法國(guó)波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機(jī)。
修理挖掘機(jī)常見的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括，動(dòng)力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，操縱機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。
其主要問(wèn)題原因有：
主要研究結(jié)果如下：1\當(dāng)空氣摻入油中時(shí)，先導(dǎo)閥前腔產(chǎn)生空化，產(chǎn)生高頻噪聲。
2\針形閥在使用過(guò)程中經(jīng)常開啟和過(guò)度磨損，使針形閥錐體和閥座不能關(guān)閉，導(dǎo)致流量不穩(wěn)定，壓力波動(dòng)造成噪音，此時(shí)應(yīng)及時(shí)維修或更換。
3\由于彈簧疲勞變形，導(dǎo)向閥壓力調(diào)節(jié)功能不穩(wěn)定，壓力波動(dòng)大，產(chǎn)生噪音，應(yīng)更換彈簧。
二、液壓缸的噪聲
1、油液中混有一個(gè)空氣或液壓缸中空氣未完全排盡，在高壓影響作用下產(chǎn)生減少氣穴分布現(xiàn)象而引發(fā)學(xué)生較大以及噪聲。此時(shí)，須及時(shí)排盡空氣。
2、缸蓋油封過(guò)緊或活塞桿彎曲，在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中也會(huì)因其他強(qiáng)度而產(chǎn)生噪音。此時(shí)，及時(shí)更換油封或調(diào)直活塞桿。
3、管路噪聲
過(guò)多的死彎或松動(dòng)的固定夾也會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)和噪音。因此，管道布置中應(yīng)盡量避免死彎，并及時(shí)擰緊松動(dòng)的卡子。
