眾所周知，挖掘機(jī)是一種由“機(jī)械、電力和流體”組成的精密儀器。挖掘機(jī)維修最重要的三個(gè)參數(shù)：操作重量（質(zhì)量），發(fā)動(dòng)機(jī)功率和鏟斗斗容。挖掘機(jī)修理最初挖掘機(jī)是手動(dòng)的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動(dòng)斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動(dòng)液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過(guò)程。維修挖掘機(jī)第一臺(tái)液壓挖掘機(jī)由法國(guó)波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機(jī)。雖然外表看起來(lái)很艱難，但實(shí)際上這些“機(jī)、電、液”部件仍然非常脆弱，如果在維護(hù)操作中出現(xiàn)錯(cuò)誤，不僅會(huì)造成挖掘機(jī)故障，還會(huì)延誤施工期。今天，大師和你說(shuō)挖掘機(jī)維修要注意九大“忌諱”.

首先，將水箱煮沸并加入冷水

　　在發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷作業(yè)、散熱效果不好等情況我們都會(huì)影響造成水箱開(kāi)鍋的狀況。很多修理工的第一反應(yīng)是加水。但是，如果沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題時(shí)候加冷水就會(huì)發(fā)展造成缸蓋和缸體炸裂，所以對(duì)于這個(gè)社會(huì)時(shí)候教師應(yīng)該先停止發(fā)動(dòng)機(jī)，等其自然冷卻時(shí)間之后在進(jìn)行加水。

　　二、從不換機(jī)油

機(jī)油在工程機(jī)械中起著非常重要的作用，許多維修工作者都十分重視。他們完全符合標(biāo)準(zhǔn)要求。然而，許多修理工忘記檢查機(jī)油的質(zhì)量和更換機(jī)油。長(zhǎng)期只是添加和不更換機(jī)油，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的許多部件在潤(rùn)滑不良的環(huán)境下工作，導(dǎo)致磨損遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)正常狀態(tài)。另外，柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，大量的污垢也會(huì)進(jìn)入機(jī)油，如果機(jī)油不定期更換，很容易發(fā)生燒瓦、抱軸等事故。

　　三、黃油胡亂涂抹

黃油的主要作用是潤(rùn)滑和密封。因此，維修人員在維修過(guò)程中有時(shí)會(huì)在他的氣缸墊上涂抹黃油，并認(rèn)為這種方式可以提高他的柴油機(jī)的密封性能。但是，這真的是大錯(cuò)特錯(cuò)。因?yàn)椋绻麣飧讐|片涂上黃油，在擰緊氣缸螺栓時(shí)，一部分黃油必然會(huì)流入氣缸。外面殘留的黃油受高溫影響后，會(huì)在氣缸墊、氣缸蓋和機(jī)體平面之間造成一定的間隙，降低氣缸墊原有的密封性能。

　　四、缸套和活塞通過(guò)產(chǎn)品不進(jìn)行投資組合即安裝

許多維修工認(rèn)為新產(chǎn)品應(yīng)該是維修過(guò)程中的標(biāo)準(zhǔn)件。

　　五、砂布打磨軸瓦

刮泥瓦是工程機(jī)械維修中一項(xiàng)技術(shù)含量較高的內(nèi)容，許多修理工由于自身的技術(shù)原因，將在用砂布直接刮泥瓦的過(guò)程中。然而，在用砂布磨削過(guò)程中，砂布上的砂粒容易嵌入合金中，加速了柴油機(jī)軸頸的磨損。

　　六、螺栓拼命擰緊

在工程機(jī)械的維修過(guò)程中，其實(shí)螺栓越緊越安全。