關(guān)于挖掘機(jī)維修的一些問答，希望為各位師傅解決問題：

磨齒面要注意什么？

齒輪泵的齒輪磨損后，要用精度高的磨床磨削，由責(zé)任心強(qiáng)的師傅操作。挖掘機(jī)修理最初挖掘機(jī)是手動的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過程。維修挖掘機(jī)第一臺液壓挖掘機(jī)由法國波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機(jī)。修理挖掘機(jī)常見的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括，動力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，操縱機(jī)構(gòu)，傳動機(jī)構(gòu)，行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。例如，磨床的工作臺應(yīng)該絕對干凈，平臺上不允許有灰塵。因為工作臺稍微不干凈，所以接地面會偏離軸承孔的垂直線。

2、裝配設(shè)計齒輪泵時要注意自己什么?

泵殼的磨損進(jìn)入油室會多一點，如果泵殼是對稱的，可以轉(zhuǎn)180度。再利用。對于被動齒輪，兩端不能更換，拆下做記號。因為一邊的齒輪會磨損。驅(qū)動齒輪與轉(zhuǎn)軸一體，不能翻轉(zhuǎn)，通過翻轉(zhuǎn)被動齒輪可以改變兩齒輪嚙合線的接觸點。泵裝配完畢后，在手上加一點點油，稍作旋轉(zhuǎn)，感覺平滑。

3.裝配時端面上的軸承是否應(yīng)該同時更換？

一定要進(jìn)行同時可以更換。因為泵端面的磨損，主要是通過軸承間隙沒有太大，使齒輪在旋轉(zhuǎn)中產(chǎn)生一個搖擺所造成。

4.檢查完減震孔沒有堵塞后，為什么不能調(diào)整安全閥的壓力？

這種情況主要是由于錐形閥和閥座關(guān)閉松散，使 c 腔的油壓無法建立。

5.如何知道接地齒輪平面與軸承孔的垂直度發(fā)生了變化？

只能在裝配設(shè)計齒輪泵時發(fā)現(xiàn)，因為一個端面的間隙是很小的，一般在0.05mm左右。如果兩個端面與軸承孔垂直度變了，泵裝配后齒輪軸結(jié)構(gòu)就不具有能動。如果將鎖緊定位螺絲松少許，但仍然轉(zhuǎn)得不順暢，再拆檢齒輪泵，端面之間又有相互刮傷的痕。這就是通過端面進(jìn)行平面與軸承孔不垂直管理所致。

6. 一條賽道只能前進(jìn)，不能后退？

這是由于行駛馬達(dá)中的過載安全閥閥芯被卡住造成的。為了保護(hù)行駛馬達(dá)的安全，系統(tǒng)中設(shè)置了兩個過載安全閥。如果一個過載安全閥的閥芯卡在溢流位置，系統(tǒng)壓力就會損失。

7、一邊履帶走得很慢，但是我們?nèi)绻髽I(yè)同時學(xué)生做一個回轉(zhuǎn)運動動作，履帶就可以快起來，為什么?

這種故障發(fā)生在許多挖掘機(jī)上。

柱塞泵流量不夠，不一定泵已損壞，大部分流量控制閥調(diào)節(jié)不好的原因。

8.拉挖掘機(jī)的操作手柄感覺很重(幾乎拉不動)。為什么？

行走分配閥和其他分配閥不同。多數(shù)國家機(jī)器的行走分配閥不是液控的，而是可以通過這種機(jī)械式拉桿，由手工進(jìn)行直接投資拉動。