挖掘裝載機(jī)無法行走的故障排除

    一臺(tái)反鏟裝載機(jī)故障，拆卸，挖掘機(jī)維修，挖掘機(jī)維修，挖掘機(jī)維修箱580米類型的反鏟裝載機(jī)操作突然出現(xiàn)無法行走，故障。修理挖掘機(jī)常見的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括，動(dòng)力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，操縱機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。維修挖掘機(jī)第一臺(tái)液壓挖掘機(jī)由法國波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機(jī)。挖掘機(jī)修理最初挖掘機(jī)是手動(dòng)的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動(dòng)斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動(dòng)液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過程。經(jīng)分析，是由于傳動(dòng)系統(tǒng)故障造成的。這臺(tái)機(jī)器是由一臺(tái)叫佛羅里達(dá)變速器(變速泵)的機(jī)器驅(qū)動(dòng)的。其工作原理是: 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力通過液力變矩器傳遞給變速泵，變速泵通過控制閥將一定壓力的油送到變速器中的前移和后移離合器，通過差動(dòng)、接合和分離，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力、切斷和方向的變換，變速器中的機(jī)械齒輪變換可實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞和切斷。機(jī)器不能行走時(shí)，應(yīng)檢查液力變矩器、傳動(dòng)控制裝置和傳動(dòng)泵。經(jīng)檢查，液力變矩器液壓油量正常，無雜質(zhì)，濾油器不堵塞，可消除液力變矩器故障。

    再次檢查變速泵(由于機(jī)器上沒有壓力表，只能憑經(jīng)驗(yàn)判斷)。變速閥的閥體上有一個(gè)油壓測(cè)量塞。擰開這個(gè)塞子，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。油從測(cè)量口溢出。拆下油壓測(cè)量塞時(shí)，沒有油噴出，表明故障可能出在變速泵上。然后在對(duì)變速泵進(jìn)行拆解檢查后，發(fā)現(xiàn)其主動(dòng)齒輪的驅(qū)動(dòng)鍵齒已經(jīng)斷裂，導(dǎo)致變速泵無法泵油，使前進(jìn)檔和倒檔離合器無法工作，反鏟裝載機(jī)因無法傳遞動(dòng)力而無法行走。堆焊、銼平、重裝后，在未擰緊油壓測(cè)量塞的情況下啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)現(xiàn)已有機(jī)油溢出，在逐漸松開塞的過程中機(jī)油不斷溢出直至噴出，判斷變速泵已恢復(fù)正常運(yùn)行，但調(diào)試時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)器只能后退不能前進(jìn)，懷疑問題出在控制環(huán)節(jié)。檢查變速控制裝置，用萬用表檢查開關(guān)、導(dǎo)線、電磁閥是否正常。拆解并檢查變速閥。當(dāng)拆下上面的電磁閥時(shí)，發(fā)現(xiàn)變速閥的閥桿已經(jīng)彎曲，導(dǎo)致閥芯無法正常往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而導(dǎo)致前進(jìn)擋油路打開。在校正閥桿并重新安裝后，反鏟裝載機(jī)的行走在調(diào)試期間已恢復(fù)正常。我們就講到挖掘機(jī)故障和維修，服務(wù)線: