液壓泵維修及安全知識(shí)簡(jiǎn)介

1、液壓泵維修安全常識(shí)介紹液壓泵是一種容積式泵，由兩個(gè)齒輪、泵體和前后蓋構(gòu)成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪滾動(dòng)時(shí)，齒輪從一側(cè)的空間由小變大，構(gòu)成一個(gè)真空，高壓油泵使用吸油泵安裝在車輛上，偷取柴油機(jī)燃油停放在路邊，高壓油泵熱泵填料由于長(zhǎng)期使用已磨損或填料壓力過大，形成大量的水從齒輪和泵軸的間隙中流出，造成外部空氣從這些間隙流入泵的內(nèi)部，影響水泵的運(yùn)行。維修挖掘機(jī)第一臺(tái)液壓挖掘機(jī)由法國(guó)波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機(jī)。修理挖掘機(jī)常見的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括，動(dòng)力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，操縱機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。挖掘機(jī)修理最初挖掘機(jī)是手動(dòng)的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動(dòng)斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動(dòng)液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過程。

首先，管道應(yīng)避免在工作壓力下彎曲。連接油泵和千斤頂?shù)挠拖鋺?yīng)保持清潔，不用時(shí)用螺釘密封，以免沉淀物進(jìn)入。油泵和千斤頂?shù)耐饴秶娮鞈?yīng)使用螺母密封，以避免灰塵和雜物進(jìn)入機(jī)器。日常使用后，油泵應(yīng)擦拭干凈，以去除銅線布上的油脂。

2、泵和千斤頂使用普通油，通常是10號(hào)或20號(hào)機(jī)油，也可使用附近性質(zhì)的液壓油，如變壓器油。注入油箱的油需要過濾。每月過濾一次，經(jīng)常使用。水箱應(yīng)定期清洗。油箱通常應(yīng)堅(jiān)持約85% 的油位，缺油應(yīng)及時(shí)補(bǔ)上，補(bǔ)上的油應(yīng)與原泵的油數(shù)相同。

3、油箱內(nèi)的油溫應(yīng)在10ー40 °c 之間，不宜采用負(fù)溫。第三，接地電源，底盤有必要接地線，檢查線路絕緣狀況，可以嘗試工作。

4、油泵不應(yīng)超負(fù)荷運(yùn)行，安全閥的壓力應(yīng)根據(jù)設(shè)備的額外油壓進(jìn)行調(diào)整，禁止隨意調(diào)整。

5、當(dāng)油泵停止運(yùn)行時(shí)，應(yīng)逐漸松開回油閥，待壓力表逐漸歸零后才能拆下千斤頂?shù)挠凸芙宇^螺母。

6、高壓油泵工作前，應(yīng)將油路控制閥松動(dòng)，然后啟動(dòng)油泵，使其在空載后正常工作，再關(guān)閉回油閥，逐漸擰入油閥桿，增加負(fù)荷，并注意指針表是否正常。

7、調(diào)試噴油泵時(shí)，試驗(yàn)臺(tái)架上被調(diào)試噴油器的開啟壓力應(yīng)接近標(biāo)準(zhǔn)噴油器的開啟壓力。當(dāng)供油誤差超過4%時(shí)，應(yīng)挑出供油超差的噴油器，并從一開始就打開壓力。高壓油泵齒輪油泵行業(yè)主要由生產(chǎn)各種離心油泵、重油煤焦油泵、渣油泵、導(dǎo)熱油

8、自吸泵、輸油泵、旋渦泵、旋轉(zhuǎn)容積泵、往復(fù)容積泵、水環(huán)真空泵的公司組成。

高壓油泵是將低壓齒輪油泵、三個(gè)帶有油泵柱塞的高壓泵油組件和一個(gè)油量控制閥組合為一體，通過一個(gè)油水分離過濾器，經(jīng)進(jìn)氣管進(jìn)入高壓泵。燃油輸送泵使燃油在進(jìn)入高壓泵的潤(rùn)滑和冷卻回路之前通過減壓閥的節(jié)流孔。凸輪軸根據(jù)凸輪的輪廓上下移動(dòng)三臺(tái)泵的柱塞。